Jumat, 24 Februari 2012

Tugas 3 - Project Management In Construction



By Tri Joko Wahyu Adi, phD


Oleh Hartatik, NRP 5211108701


Berdasarkan kuliah tamu MPTI yang dilaksanakan pada hari kamis, 23 febuari 2012  yang disampaikan oleh Bapak TRi Joko Wahyu Adi, phD tentang penjelasan mengenai hal-hal yang terkait dalam mengatur  pembangunan sebuah proyek. Berikut ringkasan mengenai project management In construction tersebut.
Pertama yang perlu diketahui adalah penjelasan mengenai definisi proyek itu sendiri yang dikutip dari dua pendapat :
  •  Soeharto,I. 1999 menyatakan bahwa Proyek adalah kegiatan sementara yang berlangsung dalam jangka waktu terbatas, dengan alokasi sumberdaya tertentu dan dimaksudkan untuk melaksanakan tugas yang sasarannya telah ditetapkan dengan jelas.
  • PMBOK 2008 A project is a temporary endeavor undertaken to create a unique product or service.
Di dalam sebuah proyek harus mencakup batasan-batasan yang dikenal dengan sebutan triangle Constraints :



Hal-hal yang harus dipertimbangkan oleh seorang manager proyek, yaitu 

  1. scope
  2. resources
  3. budget
  4. schedule
  5. quality
  6. Risk
Berdasarkan Project Management Body of Knowledge (PMBOK) terdapat 9 area keilmuan dalam management proyek :

Keseimbangan Knowledge 
  • Technical Aspects
Adalah aspek-aspek yang bersifat teknik atau sesuai dengan keilmuan dalam membangun proyek itu ssendiri.
  • Socio cultural Aspects
Adalah aspek-aspek yang berada diluar konsep keilmuan proyek meliputi tentang pemahaman mengenai lingkungan sekitar yang berhubungan dengan manusia itu sendiri.


Berikut akan dibahas secara terperinci mengenai cakupan 9 area keilmuan management proyek diatas :

 Intergration management
Merupakan area yang mengikat dari keseluruhan area keilmuan management proyek diatas
Scope management :
   Time management
  • Activity definition
Sebelum melakukan pelaksanaan sebuah proyek harus didefinikan secara jelas dan terperinci, mengenai cakupan apa saja yang ada dalam proyek tersebut
  • Activity sequencing
Setelah definisi dalam aktifitas proyek sudah dilakukan maka perlu dijelaskan urutan dari kegiatan aktivitas tersebut
  •  Resources estimating
Setelah mengetahui urutan dalam melaksanakan proyek maka perlu dilakukan estimasi terhadap sumberdaya yang akan terlibat dalam kegiatan proyek tersebut dan merinci baiaya-biaya.
  •   Duration estimating
Melakukan estimasi terhadap durasi kegiatan pelaksanaan proyek
  •   Schedule development and control
Setelah itu dilakukan pembuatan jadwal untuk pelaksanaan proyek tersebut dan dilakukan pengontrolan.

Cost management
  • Cost management
  • Cost budgeting
  • Cost control
Dalam area ini terdapat sumber dana proyek antara lain:
  •  Dana pemerintah (APBN)
  • Dana swasta (Private)
  •  Kerjasama pemerintah & swasta (public private partnership-ppp), Contoh : proyek jalan tol, power plant, pasar mall
1       Quality management,  meliputi :
-          Quality planning
1.      Time
2.      Cost
3.      Product defect
4.      Design/control
5.      Partnering & supply Chain
-          Quality assurance
      Quality control
1       Human resources development
Dalam area ini perlunya pengembangan sumberdaya manusia yang telibat dalam pelaksanaan proyek tersebut, perlu ditentukan struktur organisasi.

2      Communication management, terdiri dari
  •         Communication planning
  •         Communication distribution

1         Risk management:
-          Risk identification
-          Risk analysis
-          Risk response
-          Risk monitoring & control

        Dalam menanggapi resiko memiliki style dan respon tersendiri :
1            Procurement management
   Contoh dari area yang ke-9 ini adalah layanan pengadaan secara elektronik (LPSE) seperti      dalam memilih seller dan contract administration yang dapat digunakan untuk mengontrol   dan melakukan monitoring terhadap resiko-resiko yang ada pada sebuah proyek.


















Senin, 20 Februari 2012

Tugas 1 - Proyek Terusan Panama, Si Pembelah Benua

Oleh Hartatik, NRP 5211108701


TERUSAN Panama (Panama Canal) adalah sebuah kanal besar yang terletak di negara Panama, Amerika Tengah. Kanal Panama atau yang lebih dikenal dengan nama Terusan Panama lebih jelasnya adalah sebuah terusan yang membelah tanah genting Panama sepanjang 82 km, sekaligus juga membelah daratan Amerika Utara dan Amerika Selatan dan dengan demikian berhasil menghubungkan Samudra Pasifik dan Atlantik.
Rencana pembangunan terusan ini sudah mulai muncul di abad ke 16 namun baru berhasil direalisasikan pada 15 Agustus 1914. 


figure. terusan panama

Sejarah Pembangunan
Gagasan pembangunan Terusan Panama dicetuskan pertama kali pada tahun 1524 oleh raja Spanyol saat itu, Charles V. Raja berpendapat jika tanah genting di Panama dibelah maka akan meringankan perjalanan kapal-kapal kerajaan yang berlayar dari Ekuador ke Peru ataupun sebaliknya. Tahun-tahun berikutnya, sejumlah kerajaan lain di Eropa juga mengemukakan gagasan yang sama namun masih terbentur kendala teknologi dan sumber daya.
Pembangunan fisik terusan akhirnya baru berhasil dimulai pada tanggal 1 Januari 1880. Saat itu Pemerintah Perancis yang terinspirasi dari kesuksesan insinyurnya, Ferdinand de Lesseps, yang berhasil mendirikan Terusan Suez di benua Afrika, memutuskan memulai proyek mahasulit ini. Pembangunan terusan dipercayakan langsung pada de Lesseps. Sayangnya, karena terkesan buru-buru dan tidak melakukan studi geologi dan hidrologi yang memadai, proyek ini mulai banyak memakan korban jiwa dan dana. Wabah malaria dan demam kuning merebak dan sejumlah besar pekerja terjangkit dan bahkan meninggal dunia (tercatat sekitar 22.000 orang) sehingga proyek mulai terbengkalai. Peralatan yang terbuat dari besi dan baja mulai berkarat, sebagian pekerja angkat tangan dan kembali ke negaranya.
Melihat kondisi ini, pemerintah Perancis pada tahun 1893 memutuskan menghentikan sementara proyek ini. Selanjutnya pada tahun 1898, Perancis melobi Amerika Serikat (AS) untuk meneruskan proyeknya. Tahun 1902, Senat AS menyetujui pengambilalihan proyek ini. Tahun 1904, presiden AS masa itu, Theodore Roosevelt, memutuskan membeli sisa-sisa peralatan proyek dari Perancis dan meneruskan pembangunan terusan. Namun, hal ini dilakukan AS setelah berhasil memerdekakan Panama dari Kolombia. Sebagai kompensasinya, Pemerintah Panama memberikan hak pengelolaan terusan kepada AS.
Pembangunan Terusan Panama pun dilanjutkan kembali! Kali ini melalui persiapan matang dan penyediaan infrastruktur yang memadai. Presiden Theodore Roosevelt menunjuk George Washington Goethals sebagai pimpinan proyek. Peralatan lama sedikit demi sedikit mulai diganti dengan peralatan baru yang lebih canggih. Tahun 1914, proyek Terusan Panama berhasil diselesaikan. Dua tahun lebih cepat dari target yang ditetapkan yaitu pada 1 Juni 1916. Terusan Panama akhirnya dibuka secara resmi pada 15 Agustus 1914 yang bertepatan dengan mulai berkecamuknya Perang Dunia I di Eropa dan kapal laut pertama yang melintas adalah sebuah kapal kargo yang bernama, Ancon.
Pada 1930an, Terusan Panama disempurnakan dengan diciptakannya danau-danau buatan sebagai penampung air yang dibuka jika ada kapal yang akan lewat. Selain itu juga dibuat beberapa pintu air. Setelah Perang Dunia II, rakyat Panama mulai menuntut hak pengelolaan dan selain itu memprotes kehadiran militer AS yang semakin hari semakin bertambah banyak. Akhirnya pada 7 September 1977, Presiden AS, Jimmy Carter dan Presiden Panama, Omar Torrijos menandatangani sebuah kesepakatan yang mengizinkan Panama mengelola sendiri terusan itu namun tetap menjamin netralitas kawasan (Neutrality Treaty) dan AS diizinkan untuk kembali kapan saja. Akan tetapi, kesepakatan ini dikecam oleh sebagian besar rakyat AS. Selanjutnya, pada 31 Desember 1999, pengelolaan terusan diserahkan sepenuhnya ke Panama melalui Otoritas Terusan Panama/Panama Canal Authority (ACP).
Cara pengoperasian
Berbeda dengan Terusan Suez, Terusan Panama mengandalkan sejumlah pintu air dan beberapa danau buatan. Dari Teluk Limon di Samudera Atlantik, kapal memasuki pintu air Gatun Locksyang mengangkat kapal setinggi 26 meter dari permukaan laut. Sejumlah lokomotif listrik kecil menuntun atau mendorong kapal melintasi pintu-pintu air tersebut. Kapal kecil mematikan mesin dan didorong, sedang kapal besar dituntun tapi tetap bergerak dengan kekuatan sendiri. Pintu air raksasa dari baja di belakang kapal ditutup dan pintu air di depannya dibuka untuk mengalirkan air pelan-pelan dari Danau Gatun. Ada tiga pintu air yang harus dilewati, yang akhirnya menaikkan kapal sampai sejajar dengan permukaan danau.
Kapal kemudian melepaskan diri dari lokomotif listrik dan berlayar melintasi danau buatan itu sejauh 22 mil atau 35 kilometer. Danau buatan ini semula adalah lembah Sungai Chagres yang dibendung dengan membangun dam raksasa Gatun. Sesampai di ujung tenggara Danau Gatun kapal memasuki Lintasan Gaillard (gill-yard) yang panjangnya 13 kilometer, lebar 150 meter dan kedalaman minimum 13 meter. Di ujung lintasan Gaillard kapal kembali memasuki pintu air yang juga dilengkapi lokomotif-lokomotif pendorong. Pintu air pertama Pedro Miguel Locks menurunkan kapal 9 meter ke permukaan danau Miraflores. Dari sini kapal kemudian berlayar melintasi danau Miraflores sejauh 2 setengah kilometer ke pintu air Miraflores atau Miraflores Locks. Disini dua pintu air menurunkan kapal sampai sejajar dengan permukaan Samudera Pasifik. Dan dari sini kapal berlayar memasuki Teluk Panama dan kemudian keluar ke Samudera Pasifik.
Diukur dari Teluk Limon di Samudera Atlantik ke Teluk Panama di Samudera Pasifik terusan ini memiliki panjang sekitar 82 kilometer dengan lama pelayaran sekitar 8 jam. Rata-rata ada 12.000 kapal melintasi terusan ini setiap tahun, atau sekitar 33 kapal sehari. Tetapi karena sempit, terusan ini tidak dapat dilewati kapal induk dan kapal tangki raksasa. Oleh karenanya kapal-kapal yang bisa melintas di terusan Panama disebut kapal-kapal Panamaz.
(sumber : http://www.asal-usul.com/2009/05/terusan-panama-pembelah-benua.html)



untuk lebih jelasnya silahkan kunjungi  http://www.scribd.com/doc/82235821






Tugas 1 - Resume Proyek dalam MaindMapp

Oleh Hartatik, NRP 5211108701

Dalam materi kuliah MPTI pertemuan kedua telah dibahas mengenai proyek serta ruang lingkup proyek itu sendiri terdapat 2 macam proyek yaitu proyek TI dan Non-TI serta perbedaan dari keduanya, dan penjelasan mengenai managemen proyek itu sendiri, berikut adalah resume yang diambil dari bahan presentasi kuliah managemen proyek.

untuk pembahasan lebih lanjut mengenai proyek TI  dapat dipetakan dalam maind-mapp berikut :

maindmapp proyek TI & Non-TI

figure. maindmapp proyek TI & Non-TI

untuk lebih jelasnya bisa dilihat pada resume proyek TI & Non-TI maindmapp





Rabu, 15 Februari 2012

Madu Bisa Hilangkan Bekas Luka?

Bekas luka yang muncul di wajah atau tubuh kadang bisa menurunkan kepercayaan diri seseorang. Tapi ada kabar bahwa madu bisa membantu hilangkan bekas luka. Benarkah begitu?

Madu adalah produk alami yang telah berabad-abad digunakan sebagai obat, salah satunya adalah untuk mengobati dan menghilangkan bekas luka. Tapi sebelum melakukannya, pastikan madu yang digunakan tepat.

James F Balch dan Phyllis A. Balch, dalam 'Prescription for Nutritional Healing' merekomendasikan penggunaan madu yang tidak disaring, tidak dipanaskan dan tidak diproses untuk mendapatkan manfaat terapeutiknya.

Madu alami memang agak kurang menarik jika dibandingkan dengan madu kemasan yang dijual baik di supermarket atau apotek. Tapi sebenarnya madu alami ini memiliki lebih banyak manfaat kesehatan seperti antioksidan yang terkandung di dalamnya.

Dalam jurnal Gulf Heart Association diketahui madu bisa merangsang proses penyembuhan, efektif dalam pengobatan luka dan merangsang regenerasi jaringan, seperti dikutip dari Livestrong, Kamis (16/2/2012).

Untuk menghilangkan bekas luka seperti jerawat direkomendasikan mencampur 2 sendok makan madu dengan 2 sendok makan minyak zaitun, hasil pencampuran ini dioleskan ke kulit.

Setelah itu dipijat selama 3 menit dan menempatkan handuk hangat di kulit. Jika handuk tersebut sudah dingin maka angkat sambil menghapus campuran madu dan minyak zaitun tersebut. Selain itu bisa juga dicampurkan dengan minyak esensial lain untuk membuat masker.

Meski begitu jika seseorang diketahui memiliki jenis kulit yang sensitif, maka tak ada salahnya untuk berkonsultasi terlebih dahulu dengan dokter. Hal ini untuk mengurangi risiko efek samping di kulit.

Buah-buahan Segar si Peningkat Energi

Buah-buahan tidak hanya memberikan serat yang cukup untuk tubuh tetapi juga bisa memberikan energi tambahan karena kandungannya yang berfungsi sebagai peningkat energi. Ada beberapa buah yang dikenal sebagai si peningkat energi. Apa saja?

Makan buah-buahan adalah cara terbaik untuk meningkatkan energi karena mengandung gula alami dan karbohidrat yang sehat, serta nutrisi lainnya yang bisa menjadi bahan bakar tubuh.

Berikut beberapa jenis buah yang dapat menjadi peningkat energi, seperti dilansir Livestrong, Rabu (15/2/2012):

1. Buah yang mengandung zat besi
Bila orang kekurangan zat besi, tubuhnya akan mudah lemah dan kelelahan, serta bisa menyebabkan anemia. Wanita sangat rentan terhadap kekurangan zat besi karena kehilangan banyak darah saat menstruasi.

Buah-buahan yang mengandung zat besi bisa menjadi peningkat energi di kala lemah, antara lain seperti aprikot, plum, pir kering, apel, pisang, jeruk dan stroberi.

2. Buah yang mengandung karbohidrat tinggi
Pisang memberikan dosis energi yang cepat karena mengandung vitamin, serat dan karbohidrat. Karbohidrat adalah sumber utama tubuh sebagai bahan bakar, sehingga makan pisang adalah cara yang baik untuk meningkatkan tingkat energi. Mangga dan jeruk juga mengandung banyak karbohidrat.

3. Buah yang mengandung banyak air
Buah yang mengandung banyak air dapat mencegah tubuh mengalami dehidrasi yang biasanya ditandai dengan gejala kelelahan dan pusing. Buah-buahan yang mengandung banyak air antara lain semangka, jeruk dan anggur.

4. Buah dengan tinggi serat
Apel merupakan buah yang mengandung banyak nutrisi, termasuk karbohidrat. Satu buah apel menengah mengandung sekitar 25 g karbohidrat. Selain itu, kulit apel mengandung serat yang dicerna secara perlahan, dan bila dimakan dalam kombinasi dengan karbohidrat lain, apel akan memberikan energi yang tahan lama.


Jumat, 24 Februari 2012

Tugas 3 - Project Management In Construction



By Tri Joko Wahyu Adi, phD


Oleh Hartatik, NRP 5211108701


Berdasarkan kuliah tamu MPTI yang dilaksanakan pada hari kamis, 23 febuari 2012  yang disampaikan oleh Bapak TRi Joko Wahyu Adi, phD tentang penjelasan mengenai hal-hal yang terkait dalam mengatur  pembangunan sebuah proyek. Berikut ringkasan mengenai project management In construction tersebut.
Pertama yang perlu diketahui adalah penjelasan mengenai definisi proyek itu sendiri yang dikutip dari dua pendapat :
  •  Soeharto,I. 1999 menyatakan bahwa Proyek adalah kegiatan sementara yang berlangsung dalam jangka waktu terbatas, dengan alokasi sumberdaya tertentu dan dimaksudkan untuk melaksanakan tugas yang sasarannya telah ditetapkan dengan jelas.
  • PMBOK 2008 A project is a temporary endeavor undertaken to create a unique product or service.
Di dalam sebuah proyek harus mencakup batasan-batasan yang dikenal dengan sebutan triangle Constraints :



Hal-hal yang harus dipertimbangkan oleh seorang manager proyek, yaitu 

  1. scope
  2. resources
  3. budget
  4. schedule
  5. quality
  6. Risk
Berdasarkan Project Management Body of Knowledge (PMBOK) terdapat 9 area keilmuan dalam management proyek :

Keseimbangan Knowledge 
  • Technical Aspects
Adalah aspek-aspek yang bersifat teknik atau sesuai dengan keilmuan dalam membangun proyek itu ssendiri.
  • Socio cultural Aspects
Adalah aspek-aspek yang berada diluar konsep keilmuan proyek meliputi tentang pemahaman mengenai lingkungan sekitar yang berhubungan dengan manusia itu sendiri.


Berikut akan dibahas secara terperinci mengenai cakupan 9 area keilmuan management proyek diatas :

 Intergration management
Merupakan area yang mengikat dari keseluruhan area keilmuan management proyek diatas
Scope management :
   Time management
  • Activity definition
Sebelum melakukan pelaksanaan sebuah proyek harus didefinikan secara jelas dan terperinci, mengenai cakupan apa saja yang ada dalam proyek tersebut
  • Activity sequencing
Setelah definisi dalam aktifitas proyek sudah dilakukan maka perlu dijelaskan urutan dari kegiatan aktivitas tersebut
  •  Resources estimating
Setelah mengetahui urutan dalam melaksanakan proyek maka perlu dilakukan estimasi terhadap sumberdaya yang akan terlibat dalam kegiatan proyek tersebut dan merinci baiaya-biaya.
  •   Duration estimating
Melakukan estimasi terhadap durasi kegiatan pelaksanaan proyek
  •   Schedule development and control
Setelah itu dilakukan pembuatan jadwal untuk pelaksanaan proyek tersebut dan dilakukan pengontrolan.

Cost management
  • Cost management
  • Cost budgeting
  • Cost control
Dalam area ini terdapat sumber dana proyek antara lain:
  •  Dana pemerintah (APBN)
  • Dana swasta (Private)
  •  Kerjasama pemerintah & swasta (public private partnership-ppp), Contoh : proyek jalan tol, power plant, pasar mall
1       Quality management,  meliputi :
-          Quality planning
1.      Time
2.      Cost
3.      Product defect
4.      Design/control
5.      Partnering & supply Chain
-          Quality assurance
      Quality control
1       Human resources development
Dalam area ini perlunya pengembangan sumberdaya manusia yang telibat dalam pelaksanaan proyek tersebut, perlu ditentukan struktur organisasi.

2      Communication management, terdiri dari
  •         Communication planning
  •         Communication distribution

1         Risk management:
-          Risk identification
-          Risk analysis
-          Risk response
-          Risk monitoring & control

        Dalam menanggapi resiko memiliki style dan respon tersendiri :
1            Procurement management
   Contoh dari area yang ke-9 ini adalah layanan pengadaan secara elektronik (LPSE) seperti      dalam memilih seller dan contract administration yang dapat digunakan untuk mengontrol   dan melakukan monitoring terhadap resiko-resiko yang ada pada sebuah proyek.


















Senin, 20 Februari 2012

Tugas 1 - Proyek Terusan Panama, Si Pembelah Benua

Oleh Hartatik, NRP 5211108701


TERUSAN Panama (Panama Canal) adalah sebuah kanal besar yang terletak di negara Panama, Amerika Tengah. Kanal Panama atau yang lebih dikenal dengan nama Terusan Panama lebih jelasnya adalah sebuah terusan yang membelah tanah genting Panama sepanjang 82 km, sekaligus juga membelah daratan Amerika Utara dan Amerika Selatan dan dengan demikian berhasil menghubungkan Samudra Pasifik dan Atlantik.
Rencana pembangunan terusan ini sudah mulai muncul di abad ke 16 namun baru berhasil direalisasikan pada 15 Agustus 1914. 


figure. terusan panama

Sejarah Pembangunan
Gagasan pembangunan Terusan Panama dicetuskan pertama kali pada tahun 1524 oleh raja Spanyol saat itu, Charles V. Raja berpendapat jika tanah genting di Panama dibelah maka akan meringankan perjalanan kapal-kapal kerajaan yang berlayar dari Ekuador ke Peru ataupun sebaliknya. Tahun-tahun berikutnya, sejumlah kerajaan lain di Eropa juga mengemukakan gagasan yang sama namun masih terbentur kendala teknologi dan sumber daya.
Pembangunan fisik terusan akhirnya baru berhasil dimulai pada tanggal 1 Januari 1880. Saat itu Pemerintah Perancis yang terinspirasi dari kesuksesan insinyurnya, Ferdinand de Lesseps, yang berhasil mendirikan Terusan Suez di benua Afrika, memutuskan memulai proyek mahasulit ini. Pembangunan terusan dipercayakan langsung pada de Lesseps. Sayangnya, karena terkesan buru-buru dan tidak melakukan studi geologi dan hidrologi yang memadai, proyek ini mulai banyak memakan korban jiwa dan dana. Wabah malaria dan demam kuning merebak dan sejumlah besar pekerja terjangkit dan bahkan meninggal dunia (tercatat sekitar 22.000 orang) sehingga proyek mulai terbengkalai. Peralatan yang terbuat dari besi dan baja mulai berkarat, sebagian pekerja angkat tangan dan kembali ke negaranya.
Melihat kondisi ini, pemerintah Perancis pada tahun 1893 memutuskan menghentikan sementara proyek ini. Selanjutnya pada tahun 1898, Perancis melobi Amerika Serikat (AS) untuk meneruskan proyeknya. Tahun 1902, Senat AS menyetujui pengambilalihan proyek ini. Tahun 1904, presiden AS masa itu, Theodore Roosevelt, memutuskan membeli sisa-sisa peralatan proyek dari Perancis dan meneruskan pembangunan terusan. Namun, hal ini dilakukan AS setelah berhasil memerdekakan Panama dari Kolombia. Sebagai kompensasinya, Pemerintah Panama memberikan hak pengelolaan terusan kepada AS.
Pembangunan Terusan Panama pun dilanjutkan kembali! Kali ini melalui persiapan matang dan penyediaan infrastruktur yang memadai. Presiden Theodore Roosevelt menunjuk George Washington Goethals sebagai pimpinan proyek. Peralatan lama sedikit demi sedikit mulai diganti dengan peralatan baru yang lebih canggih. Tahun 1914, proyek Terusan Panama berhasil diselesaikan. Dua tahun lebih cepat dari target yang ditetapkan yaitu pada 1 Juni 1916. Terusan Panama akhirnya dibuka secara resmi pada 15 Agustus 1914 yang bertepatan dengan mulai berkecamuknya Perang Dunia I di Eropa dan kapal laut pertama yang melintas adalah sebuah kapal kargo yang bernama, Ancon.
Pada 1930an, Terusan Panama disempurnakan dengan diciptakannya danau-danau buatan sebagai penampung air yang dibuka jika ada kapal yang akan lewat. Selain itu juga dibuat beberapa pintu air. Setelah Perang Dunia II, rakyat Panama mulai menuntut hak pengelolaan dan selain itu memprotes kehadiran militer AS yang semakin hari semakin bertambah banyak. Akhirnya pada 7 September 1977, Presiden AS, Jimmy Carter dan Presiden Panama, Omar Torrijos menandatangani sebuah kesepakatan yang mengizinkan Panama mengelola sendiri terusan itu namun tetap menjamin netralitas kawasan (Neutrality Treaty) dan AS diizinkan untuk kembali kapan saja. Akan tetapi, kesepakatan ini dikecam oleh sebagian besar rakyat AS. Selanjutnya, pada 31 Desember 1999, pengelolaan terusan diserahkan sepenuhnya ke Panama melalui Otoritas Terusan Panama/Panama Canal Authority (ACP).
Cara pengoperasian
Berbeda dengan Terusan Suez, Terusan Panama mengandalkan sejumlah pintu air dan beberapa danau buatan. Dari Teluk Limon di Samudera Atlantik, kapal memasuki pintu air Gatun Locksyang mengangkat kapal setinggi 26 meter dari permukaan laut. Sejumlah lokomotif listrik kecil menuntun atau mendorong kapal melintasi pintu-pintu air tersebut. Kapal kecil mematikan mesin dan didorong, sedang kapal besar dituntun tapi tetap bergerak dengan kekuatan sendiri. Pintu air raksasa dari baja di belakang kapal ditutup dan pintu air di depannya dibuka untuk mengalirkan air pelan-pelan dari Danau Gatun. Ada tiga pintu air yang harus dilewati, yang akhirnya menaikkan kapal sampai sejajar dengan permukaan danau.
Kapal kemudian melepaskan diri dari lokomotif listrik dan berlayar melintasi danau buatan itu sejauh 22 mil atau 35 kilometer. Danau buatan ini semula adalah lembah Sungai Chagres yang dibendung dengan membangun dam raksasa Gatun. Sesampai di ujung tenggara Danau Gatun kapal memasuki Lintasan Gaillard (gill-yard) yang panjangnya 13 kilometer, lebar 150 meter dan kedalaman minimum 13 meter. Di ujung lintasan Gaillard kapal kembali memasuki pintu air yang juga dilengkapi lokomotif-lokomotif pendorong. Pintu air pertama Pedro Miguel Locks menurunkan kapal 9 meter ke permukaan danau Miraflores. Dari sini kapal kemudian berlayar melintasi danau Miraflores sejauh 2 setengah kilometer ke pintu air Miraflores atau Miraflores Locks. Disini dua pintu air menurunkan kapal sampai sejajar dengan permukaan Samudera Pasifik. Dan dari sini kapal berlayar memasuki Teluk Panama dan kemudian keluar ke Samudera Pasifik.
Diukur dari Teluk Limon di Samudera Atlantik ke Teluk Panama di Samudera Pasifik terusan ini memiliki panjang sekitar 82 kilometer dengan lama pelayaran sekitar 8 jam. Rata-rata ada 12.000 kapal melintasi terusan ini setiap tahun, atau sekitar 33 kapal sehari. Tetapi karena sempit, terusan ini tidak dapat dilewati kapal induk dan kapal tangki raksasa. Oleh karenanya kapal-kapal yang bisa melintas di terusan Panama disebut kapal-kapal Panamaz.
(sumber : http://www.asal-usul.com/2009/05/terusan-panama-pembelah-benua.html)



untuk lebih jelasnya silahkan kunjungi  http://www.scribd.com/doc/82235821






Tugas 1 - Resume Proyek dalam MaindMapp

Oleh Hartatik, NRP 5211108701

Dalam materi kuliah MPTI pertemuan kedua telah dibahas mengenai proyek serta ruang lingkup proyek itu sendiri terdapat 2 macam proyek yaitu proyek TI dan Non-TI serta perbedaan dari keduanya, dan penjelasan mengenai managemen proyek itu sendiri, berikut adalah resume yang diambil dari bahan presentasi kuliah managemen proyek.

untuk pembahasan lebih lanjut mengenai proyek TI  dapat dipetakan dalam maind-mapp berikut :

maindmapp proyek TI & Non-TI

figure. maindmapp proyek TI & Non-TI

untuk lebih jelasnya bisa dilihat pada resume proyek TI & Non-TI maindmapp





Rabu, 15 Februari 2012

Madu Bisa Hilangkan Bekas Luka?

Bekas luka yang muncul di wajah atau tubuh kadang bisa menurunkan kepercayaan diri seseorang. Tapi ada kabar bahwa madu bisa membantu hilangkan bekas luka. Benarkah begitu?

Madu adalah produk alami yang telah berabad-abad digunakan sebagai obat, salah satunya adalah untuk mengobati dan menghilangkan bekas luka. Tapi sebelum melakukannya, pastikan madu yang digunakan tepat.

James F Balch dan Phyllis A. Balch, dalam 'Prescription for Nutritional Healing' merekomendasikan penggunaan madu yang tidak disaring, tidak dipanaskan dan tidak diproses untuk mendapatkan manfaat terapeutiknya.

Madu alami memang agak kurang menarik jika dibandingkan dengan madu kemasan yang dijual baik di supermarket atau apotek. Tapi sebenarnya madu alami ini memiliki lebih banyak manfaat kesehatan seperti antioksidan yang terkandung di dalamnya.

Dalam jurnal Gulf Heart Association diketahui madu bisa merangsang proses penyembuhan, efektif dalam pengobatan luka dan merangsang regenerasi jaringan, seperti dikutip dari Livestrong, Kamis (16/2/2012).

Untuk menghilangkan bekas luka seperti jerawat direkomendasikan mencampur 2 sendok makan madu dengan 2 sendok makan minyak zaitun, hasil pencampuran ini dioleskan ke kulit.

Setelah itu dipijat selama 3 menit dan menempatkan handuk hangat di kulit. Jika handuk tersebut sudah dingin maka angkat sambil menghapus campuran madu dan minyak zaitun tersebut. Selain itu bisa juga dicampurkan dengan minyak esensial lain untuk membuat masker.

Meski begitu jika seseorang diketahui memiliki jenis kulit yang sensitif, maka tak ada salahnya untuk berkonsultasi terlebih dahulu dengan dokter. Hal ini untuk mengurangi risiko efek samping di kulit.

Buah-buahan Segar si Peningkat Energi

Buah-buahan tidak hanya memberikan serat yang cukup untuk tubuh tetapi juga bisa memberikan energi tambahan karena kandungannya yang berfungsi sebagai peningkat energi. Ada beberapa buah yang dikenal sebagai si peningkat energi. Apa saja?

Makan buah-buahan adalah cara terbaik untuk meningkatkan energi karena mengandung gula alami dan karbohidrat yang sehat, serta nutrisi lainnya yang bisa menjadi bahan bakar tubuh.

Berikut beberapa jenis buah yang dapat menjadi peningkat energi, seperti dilansir Livestrong, Rabu (15/2/2012):

1. Buah yang mengandung zat besi
Bila orang kekurangan zat besi, tubuhnya akan mudah lemah dan kelelahan, serta bisa menyebabkan anemia. Wanita sangat rentan terhadap kekurangan zat besi karena kehilangan banyak darah saat menstruasi.

Buah-buahan yang mengandung zat besi bisa menjadi peningkat energi di kala lemah, antara lain seperti aprikot, plum, pir kering, apel, pisang, jeruk dan stroberi.

2. Buah yang mengandung karbohidrat tinggi
Pisang memberikan dosis energi yang cepat karena mengandung vitamin, serat dan karbohidrat. Karbohidrat adalah sumber utama tubuh sebagai bahan bakar, sehingga makan pisang adalah cara yang baik untuk meningkatkan tingkat energi. Mangga dan jeruk juga mengandung banyak karbohidrat.

3. Buah yang mengandung banyak air
Buah yang mengandung banyak air dapat mencegah tubuh mengalami dehidrasi yang biasanya ditandai dengan gejala kelelahan dan pusing. Buah-buahan yang mengandung banyak air antara lain semangka, jeruk dan anggur.

4. Buah dengan tinggi serat
Apel merupakan buah yang mengandung banyak nutrisi, termasuk karbohidrat. Satu buah apel menengah mengandung sekitar 25 g karbohidrat. Selain itu, kulit apel mengandung serat yang dicerna secara perlahan, dan bila dimakan dalam kombinasi dengan karbohidrat lain, apel akan memberikan energi yang tahan lama.